MACHINE POUR L’INDUSTRIE EXTRACTIVE

Débourbeurs à tambour rotatif Série STC

Débourbeurs à tambour rotatif Série STC utilisés pour le traitement des dépôts alluviaux très sales et terreux qui exigent une action mécanique énergique de désintégration, associée à un trempage de longue durée et d’une action efficace de lavage avec de l’eau en contre-courant.

Leur simplicité d'utilisation et leur entretien réduit en font les machines idéales pour les opérations de débourbage et de lavage des matériaux inertes alluviaux particulièrement sales.

Galerie

Caractéristiques principales de construction

- Tambour rotatif
entièrement revêtu à l’intérieur de gaines en tôle caoutchoutée, interchangeables. Il est divisé en deux sections par une paroi interne à diaphragme, munie d’une série de godets perforés en acier résistant, qui permettent le passage du matériau d’une section à l’autre. Cela permet de soumettre le matériau, dans la section finale du tambour, à une action intense de rinçage avec l’eau plus propre qui coule dans le sens opposé.

- Godets de déchargement perforés
en acier résistant à l'usure, placées à l'extrémité du tambour, elles permettent le déchargement du matériau suffisamment drainé vers l'extérieur.

- Tuyaux de lavage
munis dans la version standard de vaporisateurs et d’un volet d’interception.

- Système d’enroulement tambour
sur quatre couples de pneus, dont chacun est muni d’un disque de sécurité. Une paire de rouleaux en acier contrôle le déplacement axial du fût pendant le mouvement.

- Deux groupes de motorisation
ils transmettent le mouvement à deux des quatre couples de pneus, en garantissant la rotation du tambour. Chaque unité se compose d'un moteur électrique avec support de moteur auto-tendeur qui garantit la tension correcte des courroies dans le temps, d'un accouplement hydrodynamique, de poulies et d'un réducteur à engrenages à bain d'huile.

- Lubrification
à la graisse des roulements au moyen de graisseurs automatiques à cartouche.

- Barrières latérales
de protection qui empêchent tout contact accidentel de l'opérateur avec les pièces mobiles.

- Châssis de base
d'une robustesse et d'une rigidité considérables, il support le groupe de motorisation, les roues et les barrières latérales

Caractéristiques techniques

Options

- structure portante de service munie de passerelles et d’échelles de service, réalisée selon les indications du client.

- cuves et convoyeurs fabriqués selon les spécifications du client.

- barrières de protection latérale suspendues et coulissantes sur des glissières spéciales, réalisées avec des panneaux insonorisants.