INSTALLATIONS ENVIRONNEMENT
Traitement des déchets de balayage routier
B.S.I. srl a investi son expérience dans le développement de stations de traitement pour le traitement et la récupération des déchets provenant du balayage des routes, marqués avec le code CER 200303, afin d’éviter leur élimination totale en décharge.
Ces stations de traitement s'adressent aux entreprises de services qui ont l'intention d'offrir aux Municipalités, aux Organismes et aux Entreprises de Transport une solution qui leur permet d'augmenter le pourcentage de collecte sélective tout en réduisant la quantité de déchets indifférenciés envoyés à la décharge.
Le traitement des résidus de balayage routier consiste en une séquence d'opérations de lavage et de séparation des matériaux en entrée, à travers une technologie similaire à celle du lavage des sols, pour permettre la récupération de la matière inerte, égale à environ 60% des déchets en entrée, réutilisable dans le secteur de la construction (matières premières secondaires pour granulats de ciment et granulats bitumineux).
D'autres matériaux résultant du procédé peuvent être réutilisés comme compost (déchets organiques) et comme matières premières secondaires (fer).
Les polluants et la fraction solide plus fine (limon, argile) présents dans le matériau traité sont transférés de la phase solide à la phase liquide. Cela produit une eau trouble contenant des solides en suspension et des polluants, qui est envoyée au traitement de purification et de clarification. L'eau clarifiée est réutilisée, en cycle fermé, dans le processus de lavage, tandis que les boues obtenues travers le processus de clarification, contenant les polluants, après déshydratation, sont envoyées à la décharge.
Les déchets inorganiques fins, les déchets mixtes et les boues déshydratées doivent être mis à la décharge. Le coût de traitement d'une station pour déchets provenant du balayage des routes est économiquement viable et concurrentiel par rapport au coût de l’élimination en décharge et, avec le temps, présente des avantages environnementaux importants et significatifs.
Matériaux en Entrée
Déchets provenant du balayage des routes urbaines et extra-urbaines
Résidus de balayage de surfaces industrielles
Agglomérats pour la purge des égouts routiers
Déchets divers de nettoyage et de balayage
Stations B.S.I. pour les déchets de balayage routier
Matériaux en Sortie
SABLE:
utilisable comme matière première secondaire pour les applications civiles ou industrielles
GRAVIER:
utilisable comme matière première secondaire pour les applications civiles ou industrielles
MÉTAUX:
transférables au cycle de récupération dans les usines métallurgiques
DÉCHETS MIXTES:
à éliminer dans une décharge ou à utiliser comme CSS
ORGANIQUE LÉGER:
recyclable dans des usines de compostage ou de récupération d'énergie agréées
BOUES DÉSHYDRATÉES:
destinées à la décharge
Caractéristiques de la Station B.S.I. de traitement des déchets provenant du balayage des routes
PERFORMANTE DANS TOUTES LES CONDITIONS
L'expérience acquise au fil du temps, associée au développement continu des choix techniques adoptés, permet aux installations B.S.I. de garantir l'optimisation du traitement des déchets issus du balayage, malgré la nature particulière des déchets à traiter dont la composition est extrêmement variable selon la saison et la zone de collecte dont ils proviennent.
EFFICACITÉ
Les méthodes de séparation développées et optimisées par B.S.I. permettent la récupération des matériaux inertes, en réduisant ainsi le volume de déchets à envoyer à la décharge
FIABILITÉ, QUALITÉ, DURÉE
Les systèmes B.S.I. sont conçus pour durer dans le temps, avec des horaires de travail intensifs et une maintenance réduite
SÉCURITÉ
Les stations B.S.I. garantissent un traitement conforme à la réglementation en vigueur en matière d'hygiène, de sécurité et de respect de l'environnement, en évitant le rejet de substances polluantes dans l'environnement
Galerie
